Распредвал тормоза Sв основном состоит из кулачка и стержня вала, кулачок соединен со стержнем вала, характеризуется концентрическим кулачком и стержнем вала, продольное сечение кулачка имеет центрированную симметричную S-образную форму, а S-образные две внешние дуги имеют центр эвольвенты концентрической окружности CAM. CAM расположен на конце стержня вала. Таким образом, он хорошо сочетается с автомобильной тормозной системой, а мощность передачи более равномерна в процессе передачи, а трение Коэффициент мал, чтобы уменьшить износ в процессе использования, продлить срок службы и снизить затраты на техническое обслуживание. С другой стороны, эффект распределительного вала S-типа лучше, может эффективно удовлетворить потребности в большем крутящем моменте передачи. , практический эффект лучше.